中新網(wǎng)南寧5月23日電(記者 楊陳)北部灣港股份有限公司與山東港口青島港、日照港，安通控股、泛亞航運、中谷物流等23日在廣西南寧共同簽署《“兩港一航”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，旨在推動兩港業(yè)務(wù)合作，搭建運輸及貿(mào)易通道，促進南北貨源對流，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

　　當天，廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司與山東省港口集團有限公司共同舉辦“精品快航服務(wù)客戶懇談會”，并在會上簽署上述協(xié)議。

　　北部灣港集團于2007年2月整合沿海防城港、欽州、北海三市所屬的公共碼頭資產(chǎn)成立，是廣西實施“一帶一路”倡議，推進西部陸海新通道、北部灣國際門戶港和國際樞紐海港、西江黃金水道建設(shè)的主力軍。

　　山東港口集團擁有青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港，腹地主要輻射山東地區(qū)、華北地區(qū)和東北地區(qū)，目前已成為全球*大港口運營商。

　　廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司董事長李延強介紹，近年來，北部灣港與山東港口集團合作日漸緊密。2020年，兩港協(xié)作完成散貨吞吐量約300萬噸、重箱吞吐量37.5萬標箱，總業(yè)務(wù)往來約1400萬噸。截至2021年5月中旬，北部灣港與山東港口共有3條直航干線。

　　根據(jù)當天簽署的《“兩港一航”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，兩港共同營銷船公司將加密現(xiàn)有航線密度和增加運力，以滿足兩港間的業(yè)務(wù)增長需求；通過內(nèi)外貿(mào)同船業(yè)務(wù)，北部灣港發(fā)揮至東盟的航線優(yōu)勢，山東港口集團發(fā)揮到東北亞和遠洋航線的優(yōu)勢，形成互補和互為中轉(zhuǎn)；兩港還將共同出臺政策，打通內(nèi)貿(mào)散集航線合作模式，將東盟國家部分貨物(如木薯片)在北部灣集散后，再改集裝箱運輸至山東地區(qū)。

　　山東省港口集團有限公司總經(jīng)理李奉利認為，山東與廣西經(jīng)濟互補性強、資源匹配度高、合作潛力巨大。山東港口作為沿黃流域*經(jīng)濟便捷出?？冢荝CEP區(qū)域面向日韓大通道。北部灣港則在對接中國中南、西南以及面向東盟方面優(yōu)勢明顯。兩港強強聯(lián)合有利于促進互聯(lián)互通，攜手服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。

　　“精品快航”的推出也得到了企業(yè)的積極“點贊”。廣西北港新材料有限公司是華南地區(qū)不銹鋼的重要生產(chǎn)商，公司80%左右的焦炭、無煙煤等燃料都是從山東各主要港口運至廣西北部灣港。該公司總經(jīng)理潘料庭當天接受記者采訪時介紹，“精品快航”的推出將為企業(yè)每年降低綜合物流成本1000余萬元人民幣，貨運時效提高10%以上，有效提升企業(yè)在行業(yè)中的競爭力。

　　廣西太陽紙業(yè)有限公司北海項目經(jīng)理馬云燕亦稱，“精品快航”的推出將更方便集團公司山東總部和廣西北?；孛芮新?lián)系，加強保障，同時助力集團公司更好服務(wù)全國客戶，提高服務(wù)效率。

　　李延強表示，北部灣港和山東港間的“精品快航”服務(wù)，有利于不斷拓展開放合作的廣度和深度。未來北部灣港集團和山東港口集團將充分發(fā)揮各自地緣以及航運物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，圍繞打造內(nèi)貿(mào)集裝箱海運精品航線、完善整體營銷機制、優(yōu)化區(qū)域集疏運體系等多個領(lǐng)域加強合作，促進貨物流通和貿(mào)易往來。(完)

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